С целью ускорения затухания вибрации рамы и кузова для повышения плавности хода (комфортности) автомобиля внутри системы подвески большинства автомобилей устанавливаются амортизаторы.
Система амортизации автомобиля состоит из пружин и амортизаторов. Амортизатор не используется для поддержки веса тела, а используется для подавления удара, когда пружина отскакивает после амортизации и поглощает энергию дорожного удара.