Введение в амортизацию автомобиля

В системе подвески упругий элемент подвергается сотрясениям, вызывая вибрацию. Для повышения комфортности езды на автомобиле параллельно с упругим элементом подвески установлен амортизатор для уменьшения вибрации. Амортизатор, используемый в системе подвески автомобиля, в основном гидравлический. Принцип работы амортизатора заключается в том, что когда рама (или корпус) и ось подвергаются вибрации, поршень в амортизаторе перемещается вверх и вниз, а масло в полости амортизатора многократно проходит через разные камеры. Пора перетекает в другую полость.