1. Остановите автомобиль после 10 км езды по дороге с плохими дорожными условиями и дотроньтесь до корпуса амортизатора рукой. Если он недостаточно горячий, внутри амортизатора нет сопротивления и амортизатор не работает. В это время вы можете добавить соответствующее смазочное масло, а затем провести тест. Если внешняя оболочка нагревается, значит, в амортизаторе не хватает масла, и необходимо добавить достаточное количество масла. В противном случае вышел из строя амортизатор.
2. Двигайтесь на небольшой скорости, а затем резко затормозите. Если вы обнаружите, что автомобиль сильно трясет и человеческое тело чувствует себя некомфортно, значит, проблема с амортизатором. Однако этот метод лучше всего использовать с осторожностью, потому что частое резкое торможение может легко привести к повреждению тормозной системы.
3. Снимите амортизатор и поставьте его вертикально, зажмите нижний конец соединительного кольца в тисках и несколько раз потяните шток амортизатора. В это время должно быть стабильное сопротивление, и сопротивление вытягиванию вверх должно быть больше, чем сопротивление толканию вниз. Если сопротивление нестабильно или сопротивление отсутствует, это может быть связано с недостатком масла внутри амортизатора или повреждением деталей клапана. Отремонтируйте или замените детали.
4. Сильно нажмите на бампер, а затем отпустите его. Если автомобиль прыгает 2 или 3 раза, значит, амортизатор исправен.