Амортизатор - важный компонент автомобильной подвески. Его функция заключается в том, чтобы удерживать пружину от поглощения вибрационной деформации и ударов при отскоке пружины, а также в поглощении силы удара от поверхности дороги. Это повлияет на комфорт езды и маневренность автомобиля, а также повлияет на нашу безопасность вождения. Это также уязвимая часть, при увеличении времени использования может произойти снижение производительности или потеря функции.
Как определить, поврежден ли амортизатор автомобиля ГГ?
1. Автомобиль выполняет экстренное торможение на безопасной дороге на относительно медленной скорости и наблюдает, сильно ли отличается положение автомобиля при торможении от предыдущего ощущения. Если вибрация слишком велика, проблема с амортизатором.
2. Утечка масла. Амортизатор может нормально работать, полагаясь на гидравлическое масло внутри. Как только масло протечет, производительность амортизатора обязательно снизится. Если будет много утечки масла, оно будет полностью сломано, оно не будет работать, и его необходимо заменить.
3. Когда автомобиль находится в остановленном состоянии, когда мы нажимаем и отпускаем угол кузова, корпус автомобиля отскакивает под действием силы пружины. Если он стабилизируется вскоре после отскока, амортизатор в порядке. Если он прекращается после многократного встряхивания, это означает, что амортизатор имеет слабый эффект поглощения удара.
4. Аномальный звук. Аномальный шум автомобиля обычно возникает из-за неровной дороги, потому что шасси может издавать шум во многих местах. Поэтому мы должны убедиться, что это ненормальный шум амортизатора. Еще одна причина в том, что зимой температура невысокая, а на ухабистой дороге слышен необычный шум. При повышении температуры не будет никаких аномальных шумов. В этом случае замена амортизатора не требуется. Это связано с тем, что зимой низкие температуры, гидравлическое масло в амортизаторе слишком густое, а текучесть низкая. После зимы будет нормально.