В передней и задней части автомобиля установлены амортизаторы. Передние и задние амортизаторы разделены на левый и правый, и на аксессуарах амортизаторов будут очевидные метки L и R, чтобы различать их.
Когда амортизатор проходит по неровной дороге, хотя амортизирующая пружина может фильтровать вибрацию дороги, сама пружина совершает возвратно-поступательное движение. Амортизатор используется для демпфирования этого пружинного прыжка. Если амортизаторы слишком мягкие, кузов будет подпрыгивать вверх-вниз. Если амортизатор слишком жесткий, он создаст слишком большое сопротивление и не позволит пружине работать должным образом.